Sailboat Docking Simulator

Impara a ormeggiare la barca a vela — prima che tutta la marina ti guardi

Un posto stretto, vento al traverso, barche su entrambi i lati e gente sul pontile. Qui ripeti ogni avvicinamento finché le mani non lo sanno a memoria: effetto evolutivo, vento sull'opera morta, corrente, cime e parabordi si comportano come su una vera barca a vela.

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iPhone, iPad e smartphone e tablet Android

  • 10 lezioni e 4 allenamenti gratis
  • Funziona offline
  • Niente pubblicità, niente account
Simulatore di ormeggio in barca a vela: uno yacht si avvicina alla banchina con le frecce delle forze di vento, corrente e deriva risultante
  • 10brevi lezioni con quiz
  • 14allenamenti in marina
  • 6lingue
  • 0dati personali raccolti dall'app

Perché allenarsi all'ormeggio

L'ormeggio è il minuto più teso di ogni uscita a vela

In mare aperto gli errori si perdonano. In marina si misurano in gelcoat. Il guaio è che ti alleni solo quando fai già sul serio — con la cauzione del charter in gioco e i vicini che guardano.

Sailboat Docking Simulator ti regala la prova generale che la realtà non ti concede: lo stesso avvicinamento, lo stesso vento, tutte le volte che vuoi. Torna indietro, riprova, guarda esattamente quale forza ti ha fatto poggiare la prua — finché la manovra non diventa istintiva.

Il coach parla prima dell'errore, non dopo.

Cosa puoi allenare

14 manovre di ormeggio, dalla bonaccia al vento al traverso teso

Ogni allenamento si svolge in una marina verosimile, con pontili, banchine e barche ormeggiate accanto. Le varianti meteo ripropongono lo stesso avvicinamento con un altro vento.

  1. 01Gratis

    Conoscere i comandi

    Il coach ti guida passo per passo: motore, gas, barra, elica di prua, parabordi e la tua prima cima.

  2. 02Gratis

    Girare sul posto

    Fai ruotare la barca nella sua lunghezza con il flusso dell'elica sul timone: brevi colpi avanti, barra alla banda.

  3. 03Gratis

    Uscire di poppa dal posto

    In retromarcia fuori da un posto stretto — e senti come spazza la prua quando vai indietro.

  4. 04Gratis

    Ormeggio in banchina

    Ormeggio all'inglese: arriva a motore e tieni la barca sotto banchina senza un urto.

  5. 05

    L'elica di prua in un posto stretto

    Infila la prua nel posto con vento al traverso, dando l'elica di prua a brevi impulsi.

  6. 06

    Corsia con scarroccio laterale

    Passa tra i pontili e resta fermo davanti al posto, compensando vento e corrente.

  7. 07

    Ormeggio con vento che spinge in banchina

    Il vento ti schiaccia sul muro: avvicinati e tieniti senza andarci addosso.

  8. 08

    Ormeggio con vento che scosta dalla banchina

    Il vento ti porta via dalla banchina: tieni su la prua e non lasciarla poggiare.

  9. 09

    Interrompere l'accosto e rientrare

    L'accosto è già compromesso: esci indietro e fai un secondo tentativo pulito.

  10. 10

    Ormeggio all'andana sulla trappa

    Ormeggio di poppa alla mediterranea: prua verso il largo, poppa in banchina e recupera la trappa del corpo morto.

  11. 11

    Infilarsi di poppa tra i vicini

    Il varco è più stretto della barca con i parabordi: entra di poppa allargando i vicini.

  12. 12

    Il motore al posto di una cima

    Il motore tiene la poppa mentre le cime vanno a terra — il trucco di chi naviga con equipaggio ridotto.

  13. 13Laboratorio

    Ormeggio sulle cime

    La barca è già ormeggiata: cosa le fa ogni meteo e quale cima la tiene.

  14. 14Laboratorio

    Laboratorio d'ormeggio

    Una cima, poi altre: come vento e corrente fanno ruotare la barca e cosa aggiunge ogni cima in più.

Manovre vere

Una barca che si comporta come un vero yacht a vela sotto motore

Niente guida da sala giochi. Diesel avanti fino a 5,5 nodi, indietro fino a 3 — e tutto ciò che rende difficili le manovre negli spazi stretti.

  • Effetto evolutivo dell'elica

    In retromarcia la poppa scarta da un lato. Impara da quale — e fanne il tuo miglior alleato in ormeggio.

  • Flusso dell'elica sul timone

    Un colpo di gas con la barra alla banda fa girare la barca prima che prenda abbrivio. Due pale del timone? Cambia nelle impostazioni e senti la differenza.

  • Vento sull'opera morta e prua che poggia

    A bassa velocità il vento si prende prima la prua. Ormeggiare con vento al traverso significa tenerla su.

  • Deriva da corrente

    La corrente porta di lato tutta la barca. Punta sopracorrente rispetto al posto, non dritto al posto.

  • Elica di prua

    Brevi impulsi, un indicatore di temperatura e una protezione che scatta — proprio come quella vera, anche quando si arrende a un forte vento al traverso.

  • Parabordi e urti

    Appoggiati sui parabordi ed è un ormeggio. Tocca con lo scafo nudo e arrivano un lampo e un graffio sulla murata.

  • Cime d'ormeggio

    Tocca la galloccia, poi la bitta: cime all'inglese o di poppa con la trappa, un winch per recuperare il lasco e forze che tengono davvero lo scafo.

Come funziona

Prima lo capisci, poi lo senti al timone

  1. 01

    Leggi una lezione di cinque minuti

    Dieci brevi lezioni spiegano effetto evolutivo, vento sull'opera morta, cime e piano d'avvicinamento, ognuna con un quiz veloce.

  2. 02

    Allena la manovra

    Dalla lezione passi dritto al suo allenamento. Arco del timone a sinistra, leva del gas a destra — due pollici, come al timone vero.

  3. 03

    Vedi l'invisibile

    Le frecce delle forze sull'acqua e la scia a poppa mostrano cosa muove davvero la barca. Il coach ti avvisa prima che tu urti qualcosa.

Per chi è

Per ogni skipper che in marina ha trattenuto il fiato

  • Prima del tuo primo charter

    Arriva in base sapendo già come reagirà la barca quando metti indietro con vento al traverso.

  • Allievi di scuola vela e patente nautica

    Metti la teoria nelle mani prima delle uscite in acqua o della prova pratica della patente nautica.

  • Velisti esperti

    Affina le manovre negli spazi stretti prima della stagione o prima di passare a una barca con due pale del timone.

Prezzi

Inizia gratis. Sblocca tutto quando sei pronto

Gratis

0 €

  • Tutte le 10 lezioni e le 29 domande dei quiz
  • Conoscere i comandi
  • Girare sul posto
  • Uscire di poppa dal posto
  • Ormeggio in banchina

Accesso completo

  • €4.99al mese
  • €29.99all'annoPiù conveniente
  • €39.99una tantum, per sempre
  • Tutti i 14 allenamenti, compresi entrambi i laboratori d'ormeggio
  • Varianti meteo in ogni allenamento
  • Tutto ciò che è gratis

Gli abbonamenti si rinnovano automaticamente e puoi annullarli in qualsiasi momento dalle impostazioni dello store. Nello store i prezzi sono indicati nella tua valuta locale e possono differire da quelli qui sopra.

FAQ

Le domande degli skipper

Sailboat Docking Simulator è gratis?

Sì, puoi iniziare gratis: tutte e dieci le lezioni con i quiz e quattro allenamenti — il tutorial sui comandi, girare sul posto, uscire di poppa dal posto e l'ormeggio in banchina — restano gratuiti per sempre. L'Accesso completo sblocca gli altri dieci allenamenti e le varianti meteo, con un abbonamento mensile o annuale oppure con un acquisto unico per sempre.

Quanto è realistica la barca nel simulatore?

È una barca a vela sotto motore con un modello semplificato ma onesto: 5,5 nodi avanti e 3 indietro, effetto evolutivo dell'elica, flusso dell'elica sul timone, inerzia nella rotazione, vento che si prende la prua, deriva da corrente, un'elica di prua che si surriscalda, parabordi e cime che tengono lo scafo con forze vere. Non è un gioco arcade: la barca conserva l'abbrivio e non si ferma quando lasci i comandi.

Posso allenarmi all'ormeggio di poppa con trappa e corpo morto?

Sì. Due allenamenti sono dedicati all'ormeggio all'andana: portare la poppa in banchina recuperando la trappa, e infilarsi di poppa in un varco più stretto della barca con i parabordi. Prima di provare, una lezione ti spiega l'avvicinamento.

Mi aiuta a capire l'effetto evolutivo dell'elica?

È uno dei suoi obiettivi principali. Una lezione dedicata spiega l'effetto evolutivo, e lo senti in ogni manovra in retromarcia — uscire di poppa dal posto, ormeggio di poppa, interrompere un accosto. Le frecce delle forze mostrano esattamente quando la poppa comincia a scartare.

Sostituisce le vere lezioni di ormeggio?

No. È un supporto all'allenamento che ti aiuta a capire cosa farà la barca e a ripassare la sequenza della manovra, così il tempo in acqua lo passi a perfezionare, non a tirare a indovinare. Non è uno strumento di navigazione.

Funziona offline? Quali dati raccogliete?

Funziona tutto offline. Nell'app non ci sono account, pubblicità, analytics né tracciamento — non raccoglie alcun dato personale. L'unica richiesta di rete è la finestra di acquisto dello store.

Su quali dispositivi funziona?

iPhone e iPad, e smartphone e tablet Android. Il simulatore si usa in orizzontale con i comandi a due pollici: timone a sinistra, gas a destra.

In quali lingue è disponibile?

Italiano, inglese, russo, tedesco, francese e spagnolo, con la terminologia nautica corretta in ciascuna. La lingua segue quella del telefono e si può cambiare nelle impostazioni.

Sailboat Docking Simulator

Il tuo prossimo ormeggio in marina sarà più facile

Scarica Sailboat Docking Simulator e prova l'avvicinamento già stasera. Le prime lezioni e i primi allenamenti sono gratis.

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